Головной фиксатор (5 штук в коробке) ZOLL

Головной фиксатор ZOLL (5 штук в коробке) — это незаменимый аксессуар в комплектации иммобилизационного оборудования, разработанный для надежной стабилизации головы пострадавшего при транспортировке. Устройство обеспечивает высокую степень фиксации, минимизируя риск смещения шейного отдела позвоночника. Поставляется в комплекте по 5 штук — удобно, практично, экономично.

Область применения

Данный фиксатор применяется в службах скорой помощи, спасательных операциях, стационарах и на этапах эвакуации при травмах головы и шейного отдела позвоночника. Совместим с большинством спинальных щитов и носилок, что делает его универсальным решением для любых ситуаций, где требуется иммобилизация головы.

Преимущества

• ➕ Надежная фиксация: Удерживает голову пациента в анатомически правильном положении.
• ➕ Быстрое крепление: Простая установка за секунды даже в экстренных условиях.
• ➕ Гигиеничность: Материалы легко очищаются, устойчивы к влаге и дезинфекции.
• ➕ Одноразовое использование: Исключает перекрестное заражение — идеально для систем с высокими требованиями к стерильности.
• ➕ Компактность и логистика: Поставляется в коробке из 5 штук — удобно для хранения и транспортировки.

Особенности

• Совместимость с щитами и иммобилизаторами ZOLL и других производителей.
• Мягкая, но прочная структура материала не травмирует кожу и не вызывает дискомфорта.
• Надежная липучка и ремешки исключают смещение при транспортировке.
• Анатомическая форма учитывает структуру головы, не препятствуя дыханию и обзору.

Показания

• Подозрение на травму шейного отдела позвоночника
• Комбинированные черепно-мозговые травмы
• Необходимость полной иммобилизации в экстренных ситуациях

Функции

• Иммобилизация головы — полное ограничение движений в продольной и боковой плоскостях
• Поддержка шейного отдела позвоночника — профилактика осложнений при травмах
• Интеграция с иммобилизационной системой — использование в комплексе с щитами и ремнями для полного контроля положения тела пациента
• Безопасность транспортировки — минимизация риска вторичных повреждений при перемещении